En international lufthavn i hovedstaden i Sydkorea er kendt som Gimpo lufthavn. Det har åbnet for offentligheden og drives af Korea lufthavne Corporation. Statistik over passagerer i år 2012 var 19,424,032, som var steget til 19,904,327 i år 2013. Incheon internationale lufthavn var den vigtigste lufthavn Seoul før Gimpo lufthavn. Det er blevet den vigtigste lufthavn i år 2001. Stort antal passagerer har gjort det en tredje største lufthavn i Sydkorea. De fleste destinationer og afgange fra denne lufthavn er til asiatiske lande. Det er også et knudepunkt for handel i Sydkorea.
Gimpo var et navn af jernbanelinjen i byen, der ikke længere eksisterer. Det var en ground transportsystem startet af ejerne af lufthavnen men lukket det senere. Beslutningen er truffet efter svigt af jorden jernbanesystem med en lufthavn. System og driften af lufthavnen er fremragende. Det er et af de veludviklede lufthavne i verden. Lufthavnen omgivelser er fyldt med flere biludlejningsselskaber. De fremmer turisme i Sydkorea ved at tilbyde overkommelig tilbud og pakker for Biludlejning.
Sydkorea er et udviklet land, der meget fokuserer på turisme til at øge den økonomiske vækst i landet. Selv om landet er allerede i en økonomisk stabil ønsker tilstand, men det at konkurrere mange andre veludviklede lande i verden. En vigtigste ting, der er nødvendige for turister er biludlejnings-service. Folk kan ikke nyde overalt uden at have deres egen bil. Det giver dig en følelse af frihed enten det er personlige eller en lejet bil. Du kan bo hvor som helst indtil du ønsker uden står over for en vanskeligheder af søgning cabs igen og igen.
Gimpo lufthavn er en af de lufthavne, der fortsat er fyldt med passagerer 24/7. Mange passagerer er rasende med de øgede priser af taxachauffører. Derfor, den bedste måde at nå destinationerne på tid med rimelige priser er at leje en bil. Du kan besøge hele byen uden besværet med stigning i billetprisen. Historien om Gimpo lufthavn viser tre hændelser og ulykker af flystyrt. Disse hændelser var sket i 1978, 1980 og 1983. To af dem blev skudt ned med vilje, mens en var mishandling af en pilot. Alle disse ulykker og hændelse var sket med Korean Airlines. Hændelsen af 1983 var den sidste, i historie i Sydkorea.
